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据美国SEC公告文件:特斯拉CEO马斯克在11月9日出售了其信托基金持有的308.8万股特斯拉股票,并在11月10日出售了50万股,总价值约40亿美元。
稍早的公告显示,马斯克已于11月8日行使股票期权,以6.24美元的价格行权了215万股股票,这部分期权将于2022年8月13日到期。文件同时披露,马斯克在11月8日卖出了93.4万股特斯拉股票。文件称,普通股的出售仅是为了满足报告人行使股票期权的预扣税义务。文件还表明,相关交易的计划制定于2021年9月14日。
Wedbush 分析师 Daniel Ives 指出,除了已售出的 10 亿美元股票外,还有更多特斯拉股票出售后,首席执行官埃隆马斯克本周已售出约 50 亿美元的股票,并且很可能会在今年内完成其 10% 的股权出售。
未来几天。Ives指出,在 Twitter 民意调查结果之后,问题是关于他出售股票的时间,因为马斯克“当然没有浪费任何时间”,并在周末“肥皂剧民意调查结果”结束后不久就开始出售股票。
这位分析师认为,这开始消除悬而未决的问题,因为该股票已被市场很好地消化,一旦 10% 的出售完成,马斯克将在明年从股票期权中支付超过 100 亿美元的税单,从而让这个热点问题被华尔街搁置。
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SpaceX CEO 伊隆·马斯克(Elon Musk)在推特上表示,Starlink「星链」计画将在十月结束公测阶段,并进入正式服务,即便比起原先预期的晚两个月,马斯克仍致力完成宏远的目标,在未来一年要达到 50 万用户。
Starlink 「星链」计画系统由近 12,000 颗卫星组成并于地球低轨道运行,目标是为全球每个角落提供高速网际网路服务,先前马斯克曾表示,Starlink「星链」计画已向客户发送了 10 万台终端设备,目前已服务的国家包含了美国、加拿大、英国、德国等等共 14 个地区。
Starlink 终端设备中包括一个卫星天线和一个 Wi-Fi 路由器。一个终端的费用为 499 美元,服务月费为 99 美元,从 2020 年 10 月开始公开 Beta 测试,随着测试版的结束以及更多国家能够使用 Starlink,未来发出的终端设备应该会更多,但能否达到马斯克预测的 50 万大关还有待观察。
Starlink 的网际网路服务计划直接销售给世界各地偏乡农村地区的用户,标榜 100Mbps 的下载速度和 20Mbps 的上传速度。然而到目前为止,外界对 Starlink 服务的评论褒贬不一。
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马斯克2018 年与特斯拉签订薪资奖励计划,内容是马斯克不会领取任何薪水或奖金,但特斯拉股价与营收达特定数字时,可用优惠价格收购特斯拉股份,薪酬奖励计划主要有两大指标,之一是市值,…
亚马逊投资的电动汽车创企 Rivian 近日被曝光已提交IPO(首次公开招股)申请,寻求约800亿美元的估值。当日下午,特斯拉CEO埃隆・马斯克在推特上发表了评价。
马斯克表示:“我不想无理取闹,但是他们应该在IPO之前,为每10亿美元估值至少交付一辆车。”
据悉,Rivian目前已经推出了R1T电动皮卡、R1S电动SUV汽车,不过交付时间都在9月份或之后当前,Rivian是特斯拉的主要竞争对手之一,支持者包括亚马逊和福特汽车等,并筹集了约105亿美元资金。
据路透社报道,美国特斯拉公司周五表示,其CEO马斯克(Elon Musk)2020年的总薪酬为零,而2019年为23,760美元。报道称,马斯克的薪酬方案要求特斯拉的市值和财务指标达到一系列增长目标后方可兑现。
这家电动汽车制造商还在一份监管文件中表示,财务长Zachary Kirkhorn的2020年总薪酬为4,660万美元,而2019年为2,120万美元。今年4月,特斯拉第一季度业绩达标,使得马斯克有资格获得2018年薪酬方案中的期权奖励。这些期权目前价值超过300亿美元。