是的,电池肯定是有损耗的。不过,它的损耗并非线性的。0到2万公里,可能损耗了5%,但2万到4万,可能就只有1%的损耗。
对大多数车主来说,因电池故障报错或外部损伤而更换的,比单纯损耗更换的要多的多。换句话说:随意用,8年内续航7折了可以找特斯拉换。
我那台使用笔记本电池组合起来的,最早的Roadster,8年也没能实现续航7折去白嫖一个新电池。
通过拖拽充电限额看到的数字,其实并不准确,百分比误差2%。
比如,你现在电量5%、25KM,推算100%就是500公里,但如果现在掉1KM,刚好又掉了1%,即4%、24KM,倒算100%,会得到600公里……
不过,当你电量越高,这个数值会越准。比如图中,满电了再拉,485KM。
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