看到一些车主反馈,明明Model3标准版NEDC续航里程是445km,但为什么充满后系统显示一般都是380km左右,难道又被国产减配交了智商税?
其实这是正常的,表显里程为380公里是按照EPA标准计算的,EPA是美国国家环境保护局的英文缩写,是现阶段美国在用的续航里程测试标准,更接近实际续航里程。
而445km是指的NEDC续航里程,NEDC续航里程是按照国标工况法计算的,是把车辆放在实验室台架上,关闭空调、大灯、音响等耗能配置,模拟市区工况和郊区工况测试的,只具备参考价值,不等同于实际的续航里程。
实际测试中,我们开了约200km(120市区和80高速),百公里电耗大约11kwh出头,部分路段甚至做到了10kwh以下,确实是我们目前实际测过的电动车里最省电的车型。也就是说,虽然显示380Km,你也是可以开出400km以上甚至接近445km的效果,这与你的实际驾驶情况有关。
另外,电管理是特斯拉的强项,特斯拉NEDC续航里程445km却只用了一个52kwh的电池,对比相似NEDC续航的e-tron和AION LX要使用100kwh左右的电池,确实是有一手的。
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