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特斯拉model y 新款价格未变 和旧款有什么区别?

11月12日,特斯拉官网更新,上线了新款的Model Y车型,全面替代了之前的旧款Model Y。

特斯拉model y 新款价格未变 和旧款有什么区别?
旧款加速为5.6秒、新款加速时间增加至6.9秒

后轮驱动方面,名称从“Model Y标准续航版”变为了“Model Y”。双电机全轮驱动方面,名称从“长续航版”、“Performance高性能版”变为了“Model Y长续航版”、“Model Y高性能版”。

其次,新款Model Y标注的百公里加速也发生了变化,从之前的5.6秒变为了6.9秒,反而发生了倒退。此外,新款Model Y标注的续航里程也由原来的 525 公里,变为了545公里,续航里程有所增加。

结合之前特斯拉推出的 “ 加速包 ” ,特斯拉可能是将电机的功率进行了锁定,后期可能会推出标准版的 “ 加速包 ” 预计价格将在 8000 元左右。

关于预定Model Y的押金,现在官网显示,预定新款Model Y的1000元押金,可以在交付之前随时退款。

在这次变化中有三个最需要注意的点:1.百公里加速时间变化  2.续航里程变化  3.综合工况测试方法变化。

Model Y百公里加速时间慢了1.3秒

电动车相比燃油车,除了经济性优势外,最大的优势就是加速够快。很多开了多年燃油车的老司机发现这两年挫败感很强,绿灯起步竟然连一辆公交车都跑不过!但是当你发现公交车已经全部换装电动车,你就能释怀了。

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这次我们的马斯克同志学乖了,没有在价格上玩花样,毕竟老是被韭菜们拉横幅堵门确实不舒服。于是在加速上做起了文章。毕竟中国道路堵的一批,5.6S和6.9S的加速时间又有几个人能真实感受得到呢?

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Model Y续航多了20公里

老马这次的算盘打的哗哗响:新车加速慢了是吧?没关系,我们在续航里程上为各位车友做了增加,从原先的525公里增加到545公里,整整多出了20公里!!!

特斯拉model y 新款价格未变 和旧款有什么区别?

先别急着喷,在文章开头的这两张截图里,我们能发现两行小字:老款毛豆Y的525公里续航是来自NEDC综合工况,新款的545公里续航则是来自于CLTC综合工况。

特斯拉model y 新款价格未变 和旧款有什么区别?

这两个综合工况代表了啥意思?

特斯拉model y 新款价格未变 和旧款有什么区别?

首先,NEDC循环工况由4个市区循环以及1个市郊循环组成,横坐标为时间(s),纵坐标表示车速(km/h),红色线条不同程度的波动则代表了车速的变化。其中市区循环最大车速50km/h、平均车速19km/h;市郊循环最大车速120km/h,平均车速62km/h。

简单来说,NEDC更适合测试燃油车,也更符合10多年前中国道路上车辆稀少的路况场景。

特斯拉model y 新款价格未变 和旧款有什么区别?

CLTC测试方法是今年10月,由中汽研牵头,针对中国路况调研与开发的全新测试方法,简称CLTC循环工况。

CLTC工况由低速工况、中高速工况以及高速工况三部分组成,分别匹配消费者日常驾车时的城市工况、郊区工况和高速工况。因此,相比NEDC的两种工况,有着更加全面的路况场景覆盖,且循环时间更长,达1800秒。

除此之外,CLTC工况最高车速114km/h,平均车速28.96km/h,相比NEDC循环工况更低。另一方面,CLTC停止(怠速)工况也占据更长的时间,达23.33%/419秒,而以往的NEDC工况下,停止比例占据24.93%/284秒。

简单来说,CLTC更符合电动车续航测试,也更严谨。

所以,新上的Model Y确实能增加20公里的续航,但是少了1.3秒的提速快感。

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