你知道特斯拉Model 3的原名叫啥吗？其实并不叫Model 3

这几年，特斯拉的产品矩阵日渐圆满，从面对中高端车主的Model S、ModelX，到入门级Model 3、Model Y，涵盖了SUV和轿车，价格也从20多万一直延伸到近百万，可谓比较完整了。

很多人可能注意到了，特斯拉的车型命名，多以字母作为后缀，比如现在特斯拉拥有Model S、Model X与Model Y，有网友曾开玩笑，如果再有一个Model E，不就可以组成“SEXY”矩阵了吗？其实，这不能怪网友脑洞大，据说马斯克原本是真的有这么一个计划的。

在特斯拉Model 3发布前，特斯拉为这款车设计了一个三道杠的标志，马斯克一度请求网友不要称其为Model III。

因为马斯克最初想要称Model 3为Model E，以便于其Model系列的全拼可组成“SEXY”。但是，因为Model E的商标早就被福特汽车注册。虽后者从未生产过名为Model E的车型，但其认为Model E的发音很像福特经典车型Model T。由于福特拒绝放弃其所拥有的Model E商标，马斯克不得为其不取名Model 3。

福特汽车相关负责人曾在接受媒体采访时说：“福特和特斯拉2010年达成协议，特斯拉同意放弃注册或使用Model E名称。之后特斯拉寻求注册Model E商标，福特坚持特斯拉应该遵守当初的协议。该问题得到了妥善解决。”

其实，特斯拉商标被抢注并不是第一次发生。天眼查显示，特斯拉的相关商标被多家中国公司以及自然人申请注册，有商家注册“特斯拉面”“钻石特斯拉”“金特斯拉”，另有卖二手车的商家取谐音注册了“特撕拉”商标。

据《中国证券报》报道，“特斯拉Model 3”和“特斯拉Model Y”商标也被抢注。天眼查显示，“特斯拉Model 3”和“特斯拉Model Y”两个商标被自然人陈新义注册，注册类目为“运输工具”，目前商标正在申请中。

统计显示，今年以来，中国国内共申请注册900多条特斯拉相关商标，目前商标状态均为注册申请中。

有法律人士说：“特斯拉虽然现在是一个很有名的车企，但是它应该没有去认定‘驰名商标’，所以才有那么多人能去申请相关商标。‘驰名商标’的认定需要企业主动申请，相关行政部门不会主动认定你是不是‘驰名商标’。在这种情况下，特斯拉只能对相关商标提出异议，比如提出特斯拉面侵害了它的权益，再由相关行政部门去判定是否构成侵权，以及该商标是否属于‘驰名商标’”