特斯拉16万的车型将确定最终名称和上市日期

在最近的一次全体员工会议上，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）介绍了该公司迄今为止最雄心勃勃的汽车之一的一些最新情况：价值约16万元的紧凑型汽车。根据熟悉会议讨论项目的个人分享的信息，马斯克澄清说，即将推出的车辆不会被命名为“Model 2”，但它可以是一款完全自动驾驶的汽车，没有方向盘或物理踏板。

EV博客Electrek引用了参加最近召开的全体员工大会的个人的话，进一步声称这辆价值16万的紧凑型汽车的暂定上市日期为2023年。这一点非常保守，因为此前来自国内的报道暗示，一辆价格合理的特斯拉已经在进行中。今年早些时候，来自国内媒体的报道暗示，一款比Model 3更实惠的车可能会在今年下半年开始测试。

来自全球最大电动汽车市场的最新报告暗示，经济实惠的特斯拉原型车已经完成，大多数供应商已经排好队。考虑到马斯克最近在实践会议上的评论，特斯拉似乎正在制造两款价格合理的电动汽车：一款将在中国发布的更传统的紧凑型电动汽车和另一款主要用于美国市场的全自动驾驶的低成本汽车。这两种交通工具都有可能以各自的方式造成颠覆性。

在中国，一款价格实惠的特斯拉（据报道基于Model 3平台）——可能会在注重预算的买家中大受欢迎。特斯拉倾向于为其汽车配备一套强大的标准功能，其汽车的性能通常远高于其价格点。再加上超级充电网络提供的便利，很可能让特斯拉在中国当地市场上具有很强的竞争力。

美国的低成本FSD汽车也有一些潜力。假设特斯拉确实可以为其车辆开发出完全自动驾驶的解决方案，那么一支经济实惠的 Robotaxis车队肯定是有意义的。考虑到通用汽车的 Cruise 在 2018 年推出了完全相同的概念，这样的想法也不是那么疯狂。在那段时间里，Cruise展示了没有方向盘或物理踏板的雪佛兰 Bolt EV 的概念。克鲁斯当时的目标是在 2019 年推出该车辆，尽管没有达到这样的目标。早在 2019 年，特斯拉举办了 Autonomy Day 活动时，也为 Model 3 推出了类似的概念。

特斯拉实惠性汽车是埃隆马斯克和他的团队的下一个大项目。毕竟，生产一辆像Model 3这样的大众市场汽车盈利可不是开玩笑，但推出一款仍能盈利的且负担得起的汽车将是一项更具挑战性的任务。然而，如果特斯拉能够实现这一目标，该公司就可以有效巩固其作为这一代首要汽车制造商的地位，以及一家掌握真正自动驾驶关键的公司。