根据2020年12月31日财政部、工信部等四部委发布的《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，新能源汽车推广应用财政补贴政策实施期限延长至2022年底。
通知中要求，2020-2022年新能源汽车补贴标准原则上分别在上一年基础上退坡10%、20%、30%，补贴退坡力度和节奏相对平缓。
在新能源汽车补贴退坡的政策下，新能源汽车领域的龙头企业特斯拉已经开始未雨绸缪，特斯拉中国官网最新显示，国产Model 3后轮驱动版的售价由250,900元调整为255,652元，上调4,752元，而车辆配置保持不变。
关于此次调价，特斯拉说明，该价格由补贴前起售价266,740元扣除预估补贴金额11,088元得出，特斯拉也把交车时间延迟到了2022年第一季度。根据特斯拉Model 3的技术参数级补贴调整系数计算，2022年新能源汽车新能源汽车补贴金额为12,600元，该金额在2021年的基础上降低了30%。
2022年是购置补贴实行的最后一年，此前就有行业专家建议，补贴政策应该再具体一些，要改变以往买车就给钱的简单粗暴的补贴方式，要根据使用端、运营段的使用情况，实际困难制定补贴，这样既可以把财政补贴总金额降下来，实施效果还可能更好。
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