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特斯拉交付策略调整,从关注交付量改为关注成本

特斯拉交付策略调整,从关注交付量改为关注成本

每到季度末,特斯拉CEO马斯克就会给全体员工发邮件,号召大家竭尽全力促进交付。除了精神鼓舞、奖金激励外,还有大量的交付优惠,比如送免费超充使用时间、打折FSD等,甚至还推出过上门交车。当然了,调派其他部门员工、邀请志愿者帮忙交付,也都是常事儿。特斯拉的这个传统,维持了很久,所有的目的只有一个:冲交付量!但是,现在特斯拉的交付策略迎来了重大调整:已经从关注交付量,改为关注交付成本!

特斯拉交付策略调整,从关注交付量改为关注成本

11月26日,马斯克又给全体员工发了邮件。他在邮件中强调,特斯拉本季度的重点应该是放在最小化交付成本上,而不是在加急费、加班费和临时承包商上花费巨资,以便汽车在第四季度交付。以前都是季度末疯狂冲销量,但在随后的几周里则交付寥寥无几、交付量大幅下降。

尽管在12月的最后几周,大家仍将面对相当大的交付浪潮,因为欧洲柏林工厂和美国德州工厂都尚未量产,这意味着仍会有从美国和中国生产的车辆会在季度末到达各地,但他仍认为这是调整交付策略的好时机,来迎接更加稳定和更有效的交付节奏。

特斯拉交付策略调整,从关注交付量改为关注成本

特斯拉开始注重成本了,这样一来,成本又低了,又可以降价了。等等党们,要不要再等一下?

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