特斯拉在维修服务和保养方面的反馈能力正在大幅提高

据彭博社针对特斯拉车主的一项最新调查显示,特斯拉在维修和保养方面的反馈能力正在大幅提高。

彭博社称,近三分之一的受访Model 3车主表示,他们等待服务预约的时间为10天甚至更长,但在过去18个月中,零部件的等待时间已大幅缩短。

特斯拉在维修服务和保养方面的反馈能力正在大幅提高

彭博社同时调查了车辆的电池与续航衰减情况,结果显示,特斯拉每行驶16000公里,电池衰减不到1%,而日产聆风的衰减是特斯拉三倍!

在上市仅两年后,Model 3截止9月份的交付量已经超过25万辆。路上已经有如此多的Model 3,还有数十万台特斯拉其他车型,自然会产生这样一个问题:

特斯拉的服务能力怎么样?

彭博社调查了5000名Model 3车主,以了解他们对车辆使用和维修的满意度。调查涉及服务等待时间、维修的满意度、特斯拉客服印象、充电的方便程度等问题。

特斯拉在维修服务和保养方面的反馈能力正在大幅提高

关于特斯拉客户体验的问题尤其特别,因为特斯拉打破了汽车销售的传统观念和模式,选择放弃传统汽车经销商网络,转而选择零售店和在线订购模式。

传统模式下,当车辆出现故障时,车主就需要把车送到经销商或修理厂,对车辆进行维修或保养,而传统车企的服务网络相当庞大和密集。但是,特斯拉由于不走寻常路,特斯拉在全球只有区区413家商店和服务中心。

特斯拉车主不能前往传统的汽车维修店,因为大多数技工没有电动车的维修和保养经验。因此当Model 3的车主的车出现故障时,车主在维修等待时的体验就会下降。

特斯拉在维修服务和保养方面的反馈能力正在大幅提高

马斯克自己也很清楚这些挑战。彭博社引述他在2019年1月的话说:

“当我考虑本季度我的首要任务时,改善北美地区的服务,是第一位的。”

为了弥补维修能力的不足,特斯拉拥有数百辆移动服务车车队,这些车辆可以为车主提供门到门的服务。

特斯拉在维修服务和保养方面的反馈能力正在大幅提高

如上图所示,特斯拉于2019年5月在得克萨斯州休斯顿的一条车道上进行维修

超过96%的受访特斯拉车主表示,他们对移动服务车队的表现满意或非常满意。而对于那些通过电话与特斯拉客服打交道的车主来说,这个数字下降到了61%。

调查结果表明,特斯拉已经成功地减少了车辆维修的等待时间,并减少了客户等待配件的时间。2018年初,他们等待配件的时间超过一个月,而维修时间甚至更长。2019年第三季度,零部件供应量降至12.7天,服务期降至17.9天。

特斯拉在维修服务和保养方面的反馈能力正在大幅提高

大多数车主对特斯拉超充的可靠性、经济性和充电速度都感到十分满意。即使是那些在家里使用家用充电桩的车主,也大都选择了前往超充站进行充电。

从车辆的生产、交付到维护,特斯拉在各个层面都面临着的很大的挑战。特斯拉计划在明年初,成为全球第一家销售超过100万辆电动车的汽车制造商,这也是电动车发展史上重要的里程碑事件,但交付越多,对其服务能力的考验也就更大。

特斯拉在维修服务和保养方面的反馈能力正在大幅提高

随着特斯拉产能提升与不断扩大的基建投入,其服务能力网络也在快速搭建,车主们也对特斯拉报以极大的包容,这份对电动车发展的支持,是非常可贵的,特斯拉也在不断完善服务网络,以回馈支持它的车主们

作者:特斯拉车友会,如若转载,请注明出处:https://tslcyh.cn/434.html

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