我的Model X之旅,我的Model X生活

我叫林森松,是一位爸爸,也是一位电子产品和户外运动的“狂热分子”。在生活中,我会追求各种各样最新的科技产品,并尝试运用他们改善我的生活(懒人的终极目标?)。因此,在出行工具的选择上,具备高科技属性的Tesla也顺理成章成为了我的首选。

在Tesla家族中,我选择了Model X高性能五座版,一方面是因为它拥有很大的储物空间,可以存放很多户外设备和用品,甚至连一整个户外厨房都能放进车中,让我可以做到随时随地进行户外活动。另一方面,Tesla具备的出色驾驶性能、科技智能实力(尤其是自动辅助驾驶功能),不但能满足我对于驾驶乐趣的追求,同时也能在长途驾驶中减少疲劳感,为出行带来安全保障。

今年10月份,我带上自己的家人,驾驶着Model X开启了前往贵州的自驾之旅。从广州出发,历经了单程1500公里共计20多小时的长途驾驶。一路走走停停,充电过程十分顺畅,我和家人也十分享受Tesla出色的驾乘体验。

当我们最终抵达美丽的加榜梯田,看着层层叠叠的梯田将山寨环抱其间,勾勒出仙境般的画卷,心情为之舒畅。而我们驾驶的0排放纯电Tesla环保且安静,也不会打扰当下的秀美景色。

也许有些人会质疑或者担心电动车长途旅行中的续航问题,但我想分享给大家的是作为Tesla车主,这都是不需要担心的问题,Tesla续航能力强,充电站兼容度高,除了Tesla超级充电站,第三方充电站同样可以使用。我想,我带着全家把Tesla开到了偏远的贵州加榜梯田,就是以实际行动证明了这个问题。

不仅如此,我还想再次强调Tesla出色的性能和自动辅助驾驶功能,可以让我和家人去到更远的地方——这反而是我用传统燃油车所不敢想的操作。因为长途旅行,我不仅担心驾驶疲劳和精力消耗,且传统燃油车进行超长途的驾驶,油耗也是一项很大的成本。而Tesla则帮我把长途驾驶的成本降到了最低,在日常生活驾驶中也是如此。

目前我还有2辆汽油车,但我已经很久没有驾驶它们了, 因为习惯了自动辅助驾驶的安全与便利,习惯了踩下“电门”时电机给予的即时反应。毫不夸张地说,我会慢慢淘汰我的汽油车。下一辆车会再考虑Tesla Model 3,上海工厂已经开始投产“中国制造Model 3”,这让我非常期待!

当然,我也会将Tesla推荐给我周围的朋友,因为它的出色,让我没有理由不推荐。

THE END
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