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Mobileye将在德国推Robotaxi,2022年底拼无人驾驶

英特尔子公司Mobileye与德国移动服务商SIXT之间的合作,可望在2020年代后期于德国和其他欧洲国家扩展无人驾驶共乘服务。

乘客将能透过Moovit或SIXT的应用软体使用服务。SIXT的移动平台「ONE」将包括汽车租赁、共享等服务。
Mobileye将在德国推Robotaxi,2022年底拼无人驾驶

Mobileye发表带有MoovitAV、SIXT品牌名称的自驾车,这些车辆将量产并在德国提供全自驾计程车服务。这是Mobileye首度公开展示名为「Mobileye Drive」的全套自动驾驶系统,这套系统将用于商业无人驾驶叫车服务。

日前制定的自主移动车(AV)法令允许无人驾驶车在德国道路上行驶,进而让Mobileye全自驾计程车得以于2022年开始在慕尼黑街道上进行初期乘客测试。在取得监管部门批准后,车队将从测试转向商业营运。

Gelsinger指出,如果没有新法令,Mobileye就不可能在明年于慕尼黑启动全自驾计程车服务。

Mobileye将拥有慕尼黑服务中使用的全自驾计程车车队,而SIXT则将利用其专长提供、维护和营运车队。

一旦服务在慕尼黑上线,这些车辆将包括MoovitAV服务和SIXT品牌,以便让用户能够轻松地区分出传统叫车服务和自动驾驶车队车辆。Moovit是英特尔旗下移动即服务(MaaS)解决方案领导厂商。

《The Verge》8日报导,Mobileye发言人表示,取得监管批准前,自驾计程车服务将配置安全驾驶。

Thomson Reuters 8日报导,Mobileye自主驾驶车标准副总裁Jack Weast受访时透露,中国电动车制造商蔚来(NIO)生产的自驾车,在慕尼黑最高速限可达每小时130公里。Mobileye初期将在慕尼黑部署50辆自驾计程车,希望2022年底可以移除安全驾驶配置。

Mobileye曾是特斯拉(Tesla, Inc.)自动驾驶系统供应商。Mobileye执行长Amnon Shashua说,Mobileye现在虽可单靠摄影镜头提供全自动驾驶车功能,但目前认为这么做并不安全。

Mobileye第二季营收年增124%至3.27亿美元,创历年同期新高。Mobileye去年营收成长10%至史上最高的9.67亿美元。

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