市场对于电动车的需求可能会吓坏传统车厂,虽然还不像演唱会门票那么抢手,但是预购电动车的手速太慢,肯定买不到。
凯迪拉克(Cadillac)最新款电动车Lyriq 最近开放预购,19 分钟之后,就抢购一空。我们说的可不是一张几千元的演唱会门票,而是售价超过6 万美元的旗舰电动轿车。
这款备受瞩目的电动轿车Lyriq,预计最快要到2022 年第二季才能交车,由于它奢华大器的设计,成为美国豪华电动车市场的热门选择。目前首批限定Debute Edition 已经全数被预订,而其他配置则陆续开放预购中。
凯迪拉克 Lyriq 主打豪华车旗舰,拥有傲人的空间与内部细节设计,配备100 kWh 电池组,续航力预计接近500 公里,并且可输出340 马力,最低售价也只需要不到6 万美元,同时还拥有通用汽车最自豪的Super Cruise 辅助驾驶科技。
由于过去两年来,供应链紧缩问题,导致许多车辆交车时间都被迫拉长,因此消费者对于这种需要长期等待的预购模式,反而更能接受。
特斯拉 Cybertruck 的线上预购数量已经超过百万辆,而福特F-150 Lightning 也在2 天内获得4.4 万张预购单,大众的ID.4 电动休旅车则在开放预购8 小时之内卖出数千辆。
值得注意的是,这次Lyriq 预购的订金只需要100 美元,而且可以全额退款,随着时间推进,我们也不会意外看到许多车主退订。
相较于纯线上销售,通用这次也没忽略他们的经销商,尽管线上预购已经额满,通用表示,他们保留了更多名额给经销商,在2022 年夏天可以销售。
虽然通用宣称可以在2022 年第二季开始交车,也就是距今约9 个月之后,但从尚未缓解的供应链状况来看,延期交车也可预期。有趣的是,车厂们似乎对于这种状况毫无招架之力,不断重复预购爆表,产能吃紧,交车延误的循环。
GM 还有另一个难题要面对,就是他们的电池供应。他们的电动车Bolt 因为电池起火风险,不仅需要召回更换,甚至还警告车主不要将车辆停在家中充电,而且在停车场时不要靠近其他车辆。GM 跟供应商LG 互相指责并未解决问题,但此时此刻GM 也很难从全世界供不应求的电池供应链中,找到新的供应商。
无论如何,这款新车的外型与造车水准都很值得我们期待,希望它能够顺利交车,并且成为高阶电动轿车市场的新标杆。
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